2A12鋁板屬于硬鋁合金，可熱處理主要用于制造飛機(jī)蒙皮、機(jī)身等結(jié)構(gòu)件，我們都知道飛機(jī)對(duì)重要的要求比較高，如果要提升速度，那飛機(jī)的自重也要減輕，所以采用2A12鋁板是較為適合飛機(jī)的材料的，而且作為飛機(jī)材料，也需要對(duì)2A12鋁板進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè)研究。那采用哪種模型進(jìn)行2A12鋁板疲勞壽命預(yù)測(cè)呢？宇寰鋁業(yè)給大家介紹下。

       目前對(duì)2A12鋁板疲勞壽命研究有多，通過(guò)對(duì)2A12鋁板的贏(yíng)利應(yīng)變曲線(xiàn)及S-N曲線(xiàn)，在利用等維灰色模型進(jìn)行壽命的預(yù)測(cè)，得出相關(guān)結(jié)論：

      1、2A12鋁板在疲勞壽命的預(yù)測(cè)上，如果等維灰色模型加入很多了新信息的話(huà)，會(huì)讓模型具有動(dòng)態(tài)性，加入的信息越靠近實(shí)測(cè)值，則預(yù)測(cè)的精度會(huì)越高。等維灰色模型可以很好的預(yù)測(cè)2A12鋁板的疲勞壽命。

      2、隨著測(cè)試步數(shù)的增加等維灰色模型的誤差呈增大的趨勢(shì)，但等維灰色模型的誤差比GM模型的小很多。等維灰色模型與單一的GM模型相比，有較高的壽命預(yù)測(cè)精度。

      由結(jié)論可以得出等維灰色模型的2A12鋁板疲勞預(yù)測(cè)精度是較為準(zhǔn)確的，此結(jié)論也是借鑒相關(guān)文獻(xiàn)，如有需要可以聯(lián)系我們宇寰鋁業(yè)。