不知道大家乘坐飛機(jī)的時(shí)候有沒有注意到，飛機(jī)很少采用焊接或者是螺絲，而是使用鉚釘，這是為什么呢？而且鉚釘材料時(shí)選擇那些呢？接下來2024鋁棒廠家宇寰鋁業(yè)就來給大家解答一下。

       大家都知道飛機(jī)在天上需要承受較大的阻力，所以獨(dú)特的造型和輕量化的設(shè)計(jì)就是必須的，鉚釘相對于螺栓、焊接等會輕一些，鉚釘是用于連接兩個(gè)帶通孔，一端有帽的零件（或構(gòu)件）的釘形物件。在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件，大規(guī)模使用鉚釘節(jié)約的重量就不可小視了。

      焊接不能保證其強(qiáng)度與原始材料一致，測試也不太方便。如果在某些立場上使用它，應(yīng)考慮到許多因素。傳統(tǒng)的焊接工藝不適用，因此鉚接在飛機(jī)外皮上很流行。

      飛機(jī)上使用的鉚釘與普通鉚釘不同。一種稱為冰箱鉚釘?shù)你T釘將在飛機(jī)上使用。這種電冰箱鉚釘淬火后必須低溫保存，以保證質(zhì)量。當(dāng)使用時(shí)，鉚釘可以取出，鉚釘必須鉚接15分鐘。在室溫下鉚釘強(qiáng)度將得到加強(qiáng)。從而保證鉚接的準(zhǔn)確性和強(qiáng)度。目前來說飛機(jī)制造鉚釘主要是采用2024鋁棒和7075鋁棒等具有高強(qiáng)度高硬度的鋁合金。

       關(guān)于飛機(jī)鉚釘使用2024鋁棒材料就介紹到這里，如有需要2024鋁棒可以聯(lián)系我們宇寰鋁業(yè)，產(chǎn)品通過iso質(zhì)量管理體系認(rèn)證，歡迎大家前來采購咨詢。